隨著漁船的發(fā)展，船舶柴油主機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的氮氧化物對(duì)大氣污染日益加劇。船舶柴油主機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣對(duì)大氣污染占比為5%～10%。我們提供的LNG替代柴油的能源解決方案，與柴油相比可有效減少10%~20%的碳排放量、90%氮氧化物排放量、100%硫化物與顆粒物排放。而且，LNG在氣化過程中釋放的冷能，可以通過我們的裝置用于漁獲的速凍及冷藏。LNG燃燒后的熱能，可根據(jù)用戶需求，增加漁獲烘干與生活熱水裝置。
隨著漁船的發(fā)展，船舶柴油主機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的氮氧化物對(duì)大氣污染日益加劇。船舶柴油主機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣對(duì)大氣污染占比為5%～10%。我們提供的LNG替代柴油的能源解決方案，與柴油相比可有效減少10%~20%的碳排放量、90%氮氧化物排放量、100%硫化物與顆粒物排放。而且，LNG在氣化過程中釋放的冷能，可以通過我們的裝置用于漁獲的速凍及冷藏。LNG燃燒后的熱能，可根據(jù)用戶需求，增加漁獲烘干與生活熱水裝置。
